וידאו: צפו במה שקורה כשפריוס נפרץ

הודות להתקדמות הבקרה הממוחשבת, מכוניות עברו ממצבי תחבורה צנועים לפיסות היי-טק של מכונות מתקדמות. בעוד שהנוחות, מאפייני הבטיחות וגורמי ה"וואו "טובים, יש חסרון שיש את כל הטכנולוגיה המשולבת הזו: איפה שיש מחשבים, יש נקודות תורפה להאקרים.

בסרטון לעיל, כריס וואלאסק, מנהל מודיעין אבטחה ב- IOActive, וצ'רלי מילר, מהנדס אבטחה בטוויטר, הכינו ביסודיות את טויוטה פריוס הבסיסית שלך. במערכות השונות של המכונית יש יותר מ -30 יחידות בקרה, וכאשר כתב פורבס אנדי גרינברג נוהג, וואלאסק ומילר משתעשעים איתו באמצעות מחשב נייד. ואלאסק ומילר מושכים כמה מתיחות בסיסיות: צופרים את הצופר, מתעסקים עם מד הדלק הדיגיטלי או גורמים למד הספרא לקרוא 199 קמ"ש - אפשרי רק בחלום קדחת של פריוס שהשתגע! אבל גם פריצות אלה יכולות להיות הרבה יותר מאיימות.

לדוגמה, הפיכת מד המהירות לקריאה של 199 קמ"ש גורמת למכונית לחשוב שהיא אכן הולכת ל -199 קמ"ש, מה שמביא את מערכות הבטיחות שלה לפעולה. למעשה, וואלאסק ומילר מבקשים מגרינברג לכבות את המכונית לאחר מתיחת המהירות שלהם, ככל הנראה לסלק את המכונית בפריסת כרית האוויר שלה כאשר מהירותה צונחת במהירות מ -199 קמ"ש למספר האמיתי, שהמכונית תפרש כהתרסקות.

הם גם גורמים להגה להתנועע בכך שהם גורמים למכונית לחשוב שהיא הפוכה והפעלת תכונת החניה האוטומטית, ובזכות פריצותיהם דוושת הבלמים של המכונית הפסיקה לעבוד לחלוטין. "אנחנו רוצים לשכנע אותך שאנחנו יכולים לפגוע בך בלי לפגוע בך," אומר מילר. התצוגה שלהם משכנעת - שלא לדבר על מפחיד בהשלכותיה.

הסיפור הזה, "וידאו: צפו מה קורה כשפריוס נפרץ", פורסם במקור באתר .com. עקוב אחר הסרטונים הטכניים האחרונים באמצעות הבלוג InfoTube. לקבלת ההתפתחויות האחרונות בחדשות הטכנולוגיה העסקית, עקוב אחר .com בטוויטר.